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      touch the sky ~ロードスターから眺める空~

マツダ・ロードスターと日常の些細なコトのブログ

爆・食・楽・園

2019年8月1日


みなさん、こんにちは。


先週末のコト。 またまた仕事関係で北海道へ。

まだ梅雨明け前の関東でしたが、この日の朝は久しぶりの晴天。

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残念ながら翌日の北海道は曇天。 とはいえ、雨予報だったのが曇りなんだからヨシとするか。

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過去にも何度かラウンドしたコトのあるコース。

スコアは、41(17)・45(19)、トータル86。 36パット。

80台なんだけど、なんかイマイチ。

ゴルフに関してはもういいかなって感じ。 向上心を持って取り組むコトに疲れた(苦笑)


んなコトよりもせっかくの北海道。 食に走る ('ω')

初日の夜は、ジンギスカン。

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二日目の夜は、お寿司屋さんからスタート。

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札幌の夜は始まったばかり?!

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2件ほどハシゴして、〆はラーメンでしょ(笑)

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翌日は、レンタカー飛ばして積丹へ。

今が旬なウニ丼を食す !(^^)!

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コチラのお店、初めて北海道ツーリングに立ち寄ったお店だった(懐)

あの頃は、こんなにも北海道大好き人間になるとは思わなかった (^^;


で、最後にスープカレーで終了。

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楽園爆食ツアーだった(苦笑)

北海道から戻ってきた翌日、コチラの地域もやっと梅雨明け・・・

っと思ったら、連日の酷暑。

皆様、ご自愛くださいませ。 ではでは (^^)/~~~





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  1. 2019/08/01(木) 20:16:34|
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整・備・記・録

2019年7月25日


みなさん、こんにちは。

ご無沙汰しております。

日々の気忙しさと、週末に度に降る雨に辟易しながら、引きこもってました(苦笑)


とはいえ、それなりには活動していて、7月上旬には今年最初の北海道でゴルフをしたり・・・

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普段なら芝球日記でUPしたいトコでしたが、気力が湧かず(苦笑)


そんなうんざりとした日常を過ごしていますが、先週末にボロスタのメンテを実施。

今回も ジョイファストさん で施工。

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今回のメニューは・・・

・ブレーキパッド交換。

今までは前後ともに 「アクレZCC」 を装着。

今回はお勧めセッティングというコトで、 「フロントはアクレZZC、リアがアクレFormula700C」 に変更。

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・タイヤ交換。

今回も 「GYイーグル RSスポーツ S-SPEC 195-50/15」 装着。

まだスリップサインまでの摩耗はしていなかったけれど、 夏休みの北海道ツーリング を考慮し早めの換装。

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以前、飛来物との接触でガリ傷を負ったホイル。 研磨して見事にキレイにして頂けました。

そろそろホイルをイメチェンしようかと思っていたけど、こんなにもキレイになったコトで再びモチベーションが上がった (^^;


ほかには、エンジンオイル及びエレメント交換。


上記施工時のオドメーターは、85,986km。

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今日は1日晴天で暑かったけど、梅雨明けはまだなのかな?

あとはお盆休みの北海道TRGを待つばかり(笑)


っというコトで、ではでは (^^)/~~~





  1. 2019/07/25(木) 20:59:43|
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芝・球・日・記

2019年6月14日


みなさん、こんにちは。


相変わらずボロスタは不動車、です (*_*)

さてさて、今回は 備忘録的芝球日記


5月下旬、いつもの丘陵コース。 レギュラーティ使用。

フロントナイン、48。 17パット。 OB1回。

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ヤバい!、このままじゃ80台が厳しい?!


バックナイン、44。 19パット。 OB1回。

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天気もコンディションもサイコーだったのに、90オーバー ('Д')

ティーショットもセカンドもアプローチもパッティングも・・・、全部悪かった(泣)


で、6月上旬、関東地方が梅雨入りする前日、真夏日のような晴天下でのラウンド。

初めてのコースでしかもセルフプレー、最も苦手とするパターン(汗)

レギュラーティ使用。

フロントナイン、46。 18パット。 OB2回、1ペナ1回(涙)

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朝の練習場では調子良かったのに、やっぱり本番になるとダメですね (・_・;)


お昼は今年最初の冷やし中華 ^m^

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暑い日に食べる冷やし中華、イイね。


さて、気を取り直して、後半戦。

バックナイン、39。 13パット。 OB1回。

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冷やし中華効果、抜群?!

ただ、ショット的には良くなくて、色んなラッキーが重なっただけかな。


我が家の駄犬は、梅雨の合間を満喫中(笑)

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ってなコトで、ではでは (^^)/~~~






  1. 2019/06/14(金) 19:59:42|
  2. ゴルフ|
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色・々・残・念

2019年5月29日


みなさん、こんにちは。


5月としては異例の暑さとなった先週末のコト。 色々と残念な週末 、でした(苦笑)


当初の予定では・・・

土曜日はボロスタにゴルフバックを詰め込み、静岡でゴルフ。

 ↓ ↓ ↓

ラウンド終了後、キャディーバックは宅急便でサヨナラし、自分は浜松に宿泊。

 ↓ ↓ ↓

翌日曜日は設楽から北上し、久しぶりのR152秋葉街道・しらびそ高原界隈を快走♪

それがっ!、水曜の夕方にアクシデントが発生し予定中止に (*_*)
   
      野○さん、ゴメンね


木曜日の夜にはアクシデントが小康状態。 

それならってコトで、足りない頭をフル回転。

プランとしては、金曜日の帰宅後に夕食と入浴を済ませ出発、車中泊。

 ↓ ↓ ↓

土曜の早朝、宮城蔵王から山形。

 ↓ ↓ ↓

福島の檜原湖・喜多方・六十里越え。

 ↓ ↓ ↓

新潟十日町・松代・妙高へ♪

仕事でも発揮したことのないような速さで、リスケ完了。

あとは実行するだけというトコまで進むも、当日夕方にまたまた別のアクシデントが発生し断念(涙)


結局・・・、なにもしなかった (゜.゜)

唯一、長女から『夕涼みにボロスタでドライブに行こうよ』っという案に乗っかったけど。

トランプさん来日による交通規制が解除になったのを確認し、出発。


湾岸線から首都高をグルリっといういつものコース。

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若い人には夜風が心地良いかもしれないけど、親父には世間の風と一緒でちと寒い気がするんだけどなぁ (・_・;)

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君もいきなりの暑さでグッタリ、ですか?

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っとまぁ、残念な週末でした。

この先1ヶ月弱、週末の予定は既にギッチリで、ボロスタは不動確定。

なにをモチベーションに生きていけばいいんだろう(苦笑)

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ま、いつでも突発行動に出れるよう、準備だけはしておきましょうね。

ってなコトで、ではでは (^.^)/~~~





  1. 2019/05/29(水) 20:37:42|
  2. 日記|
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突・発・行・動 (その2)

2019年5月23日


みなさん、こんにちは。

ツーリング・レポ、続きです。


翌12日、快適睡眠から目覚め・・・、快適過ぎて予定よりも遅い起床。

カーテンを開けたら、夜が明けてた(焦)

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5時過ぎにホテルを出発。 3度目の利用だったけど、相変わらず快適なホテルだった。

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R103・十和田ゴールドライン。 いざ、八甲田へ!

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快走ヒルクライム。

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萱野高原からの八甲田山。

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普段はK40のワインディングを楽しむコトが多いけれど、、今回はゴールドラインを直進。

朝日と新緑が輝くワインディング。

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標高を上げていくと新緑が消え、R394に入ると景色が一変。 

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初めて訪れた城ヶ倉大橋。

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あらま、橋上は停車禁止。 写真を撮りたかったのに残念。

ココは、朝よりも夕方の方が景色は良さそうですね。


ふり返ると・・・、画像だと霞んでいるけど肉眼では岩木山がクッキリと見えた。

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ゴールドラインに復帰、ワインディングを駆け上がっていくと雪壁の高さが増していく。

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酸ヶ湯温泉から傘松峠までの区間は所々路面が凍結。 慎重に進む。

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実際、2回ほど意図せぬクルマの動きがあって冷や汗。

でも、この景色はなかなかイイよね。

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朝日が雪に反射して眩しい。

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傘松峠からはダウンヒル区間。 

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ブナの原生林。

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新緑のトンネル。

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奥入瀬渓流。

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十和田湖。 いつもの場所で小休止。

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ホテルを出てからココまで、交通量僅少で一気に駆け抜けた。

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湖岸道路を快走。

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R104からK2。

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以前に比べ、路面が少し良くなった?


東北道・小坂IC~鹿角八幡平ICを高速移動。

長閑な快走路、R341。 この道、好きだなぁ。

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K23・アスピーテライン。

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大沼温泉のゲート。 オープン8時30分の5分前に到着。

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先に停まっていたのは見返り峠の駐車場関係者かな。


先行車や後続車とのタイミングを取りながら、快走ヒルクライム!

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クリアな青空への滑走路

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最高じゃん!!

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展望台からの眺望。 こんなにも素敵な風景と出会えるとは予想だにしなかった。

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ひょっとして、奥に見えるのは鳥海山?!

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だとしたら、ココで見たのは初めてかも。

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イヤァオ!

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雪壁、自分の地域からだと志賀草津高原道路のソレが有名。

自分も何度と行ったコトあるけど、ソレに比べてスケール感が断然違う。

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touch the sky !

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見返り峠からは、K318・八幡平樹海ライン。

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岩手県側のアスピーテラインがメジャーだけど、自分としては断然コッチの方が好み。


雪の回廊がどこまでも続くかのよう。

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薄っすらと広がった雲海と岩手山。

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奥は、藤七温泉だっけかな。

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先行車も後続車もいない、贅沢な景色を一人占め。

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雪の回廊の向こうに岩手山。

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贅沢極まりないね。

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景色とドライビングの豪華2本立ては、ちょっと欲張りか。

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自分にとって心地良いと感じるスピードで・・・

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今はこの景色を楽しむ方が優先だな。

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地熱発電所近くのT字路まで来たら・・・

「1回走って終わり」 、だなんてもったいないね。

んじゃ、Uターンして、もう一度・・・

今度は走りを楽しむためにワインディングを駆け抜ける!!

心地良い風と耳触りの良いエクゾーストノートを感じながら、極上のドライビングを満喫。


麓まで下りると・・・ なんと、桜が満開!

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サイコー!って呟きたくなるね。

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白樺並木は先約者が居たので、遠景から。

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岩手山パノラマラインから焼き走りまでの快走区間。

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スケールの小さい北海道って感じでイイね。

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まだまだ駆け抜けたいけど、そろそろタイムアップ。

コンビニでちょっと遅い朝食を済ませ、ボロスタに給油したら東北道・西根ICに入線。

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旅の余韻を楽しみながら、淡々と高速道を南下。

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音楽を聴きながら、注意散漫にならない程度のリラックス感、こんな時にはイイかも。


夕方、帰宅。

今回も、『無事故・無違反・無故障』にて無事にキーを抜くコトができました。

走行距離は、1,903km。

腰を落ち着かせる前に洗車を済ませ、何時でも 突発行動 ができるように準備万端 (^^)

君も準備万端?!(笑)

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素晴らしい景色と快走が、見事にリンクした2日間でした。

ってなコトで、ではでは (^.^)/~~~





  1. 2019/05/23(木) 19:55:23|
  2. ツーリング|
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  4. コメント:10

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