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      touch the sky ~ロードスターから眺める空~

マツダ・ロードスターと日常の些細なコトのブログ

能・登・漫・遊 (その1)

2019年4月18日


みなさん、こんにちは。


先週末、久しぶりに長距離ツーリングへ行って参りました。

ふり返ると、去年の秋の北海道ツーリング以来。

手術後、初めてのツーリングということもあり今回はあまりムリせず・・・、だったのか?!(苦笑)

ってなコトで、相変わらずな備忘録的な自己満足レポ、です。


4月12日(金)


会社を半休とし、昼過ぎに曇天の地元を出発。 中央高速道を北進。

八ヶ岳PAを過ぎると、雪が舞うように(驚)

4月も中旬だというのに?!

画像じゃ分かりずらいけど、かなりの本降り。

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松本まで進むと、雲が多いながらも青空も見えるように。

このまま高速道移動を予定していたけど、青空を見た途端予定変更(笑)

安曇野ICをオフ。 K306で大町。

幌を開けて、K31・33に入り、白馬までの高速ワインディングを楽しむ。

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白馬からはR148を北上。

今回、地元からの同行者はNCのFさん。 これまた昨秋の北海道以来ですね。

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快適なペースで糸魚川まで移動。 北陸道に入線。

親不知付近での夕景。

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傾きかけた陽が立山連峰を照らす。

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18時半過ぎ、富山のホテルに到着。

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ホテルで先着していた栃木の御大と合流。

久しぶりの再会、そして明日からの行程を肴に乾杯。

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4月13日(土)


部屋のカーテンを開けると、眩しい朝日。 予報通り、今日の天気は期待出来そう。

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朝6時前、富山を出発。

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R8を西進。 K24・R415、伏木の桜並木。

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雨晴海岸。

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残念ながら、富山湾越しの立山連峰の眺望は、春霞でクッキリとはいかず。

狭いトコに入り込んだので、Uターンに難儀する(苦笑)

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氷見漁港へ移動。 漁港内の食堂で朝食を摂る算段。

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漁港内では、活気ある競りの風景。

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朝食は、一押しの海鮮丼をチョイス。

出来上がるまで、付け合せのアラ汁を豪快に鍋で煮る。

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冷気の中を走った体に沁みる温かさ。

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ボリューム満点な海鮮丼。

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このボリュームと内容、かなり安く感じる値段設定。


腹を満たしたら、本格的に走る(笑)

R160を北上。 K246へ。

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七尾を過ぎ、橋を渡り能登島へ。

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この時間で734台目の上陸とは、そこそこの交通量があるんだね。

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K47、トイレ休憩で立ち寄った小さな漁港。

風も波も穏やか。 ノンビリとした気分。

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ツインブリッジを渡り、能登島を後にする。

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広域農道とK23、能登外浦広域農道を一気に走り切り、能登半島を横断。

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このルート、なかなかの快走区間。

久しぶりに長めのひと区間を一気走りしたら、左足の指がつった(苦笑)


K50、眼下に小さいな集落と日本海が望める場所で小休止。

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癒される景色。

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R249、左手に日本海を見ながら北上。

トトロ岩?! (右側)

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満開の桜。

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K38、男女滝。

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大沢地区。 風雪を避ける特徴的な塀造り。

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眼下に広がる、能登瓦を屋根にのせた集落と日本海。

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touch the sky !

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R249に復帰し、北上。

沿道の桜。 

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今回のツーリングでは地元では味わえない、本当にキレイな桜を何度も愛でるコトができた。

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有名な観光地?!、白米千枚田で小休止。

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2年前に訪れたのもこの時期。 やっぱり田んぼに水が入らないと映えない。


千枚田で収穫したというお米を使ったお握り(←本当か?!)とあごだしのお蕎麦。

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うん、フツーに美味しかったけど、朝食の海鮮丼がまだ胃の中で主張している為、間食できず (・_・;)


っとまだまだツーリングは続きますが、前篇はココで終了(疲)

後編は後日アップします (^_^;)

ではでは (^.^)/~~~





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  1. 2019/04/18(木) 19:26:57|
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切・歯・扼・腕

2019年4月10日


みなさん、こんにちは。


先週末、コンペに行って参りました。

3ヶ月ぶりのゴルフ。 しかもぶっつけ本番、どうなるコトやら。

目標は、スコア云々よりも18ホールを無事に完走するコト・・・、なのか?!


当日は、本当にサイコーな天気。

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前日の強風にも負けず、桜の花弁はしっかりと残ってた。


早々に、結果から・・・

フロントナイン、46。 16パット。

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バックナイン、49。 16パット。

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トータルスコア95&32パット。。。。。。(涙)

ラウンド前は、

『手術をしたとはいえ、たかだか3ヶ月のブランク、なんとかなるだろ (^^)v』

ぐらいな気持ちでいたけど、ゴルフはそんなに甘くないねぇ(反省)

まず、体が思うように動かない。 それに、距離感も全く合わない。

極めつけは、繊細な動きを必要とされるアプローチが、目を覆う惨事(苦笑)

「腰を手術したんだからしょーがないじゃん」 って思いたい反面、今まで出来たコトが出来ないコトに、自分自身にイライラしてたラウンドになっちゃったなぁ。

淡い期待をしていた復帰ゴルフだったけど、 ホロ苦い復帰ゴルフ でした。

まだ左足に痛みが残っているから難しいけど、ちゃんと練習はしないとな (・_・;)

ってか、医者には何も言われてないけど、ゴルフってやってよかったのか?!(汗)


っと、ゴルフにはイライラしたけど・・・

今週末は鉄砲玉ツーリング !(^^)!

久しぶりなツーリングは、きっとストレスフリーなハズ! 楽しみ!!


ってなコトで、ではでは (^.^)/~~~





  1. 2019/04/10(水) 20:11:42|
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芝・球・試・行

2019年4月4日


みなさん、こんにちは。

相変わらずの、ご無沙汰です。

毎年のコトとはいえ、この時期は期末&期初のアレやコレやでバタバタ。

今年は特に酷いような・・・(汗)


そんな中、先週末のコト。

術後2か月 を過ぎたというコトで、ゴルフバックを引っ張り出し、試しに練習場へ。

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どうせまともに振れないので、謙虚に端っこで。

シャフトに薄っすらとカビが生えてた(笑)


うん、やっぱりムリだった(苦笑)

インパクト後のフォロースルーで左足がまぁ痛いコト (>_<)

1カゴも打てず、終了。


今週末、半年前から決まっていたコンペ、しかも幹事・・・(汗)

プレーはせず、芝の上を歩いてリハビリしますかね。


さてさてゴルフの復活はまだまだだけど、桜を愛でながら顔晴りまっしょい!

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ではでは (^.^)/~~~






  1. 2019/04/04(木) 19:46:45|
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厚・情・感・謝

2019年3月8日


みなさん、こんにちは。


先週末のコト。 

まだまだ身体は完調に程遠い状態だけど、気分転換にブラッと伊豆方面へ。

まぁ、まだ退院1ヶ月だし、伊豆くらいがちょうど良い距離、かなと (^_^;)


早朝、4時に出発。 東名から小田原厚木道路経由で海沿いのR135。

真鶴付近で空が白々明けてきた。

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伊東を過ぎると洋上に太陽が顔を出す。

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河津桜は盛りを過ぎた頃。

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若干交通量が多い国道を海に沿って南下。

イマイチなペースだけど、気分は軽やかに?!

なぜなら、久しぶりに 栃木の御大 とのタンデム・ツーリング(笑)

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前日の急なお誘いにもかかわらずお越しいただき、ありがとうございました!!

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イイ感じで晴れてきた。

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K16から弓ヶ浜。

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風は穏やかだし、日差しは暖かいし・・・、リハビリにはうってつけ(笑)

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伊豆半島の先端、石廊崎から駿河湾側に回り込み、あいあい岬。

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春を感じる長閑な時間。

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交通量が少なく、2台で気持ち良いクルージング。

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松崎町からは交通量が増え、たまらずK410へ。

ツイスティなワインディングを気持ち良くヒルクライム。

仁科峠から西伊豆スカイライン。

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去年の10月、北海道ツーリング以来かな、こんなにエンジン回したのは。

久しぶりのワインディング、終始取っ散らかったドライビングだった(汗)

身体も運転も、リハビリが必要ですね。


西伊豆スカイラインを後にし、伊豆中央道の「イチゴプラザ」で休憩。

大好物のイチゴ大福 ^m^

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春だねぇ~

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伊豆縦貫道から新東名・沼津IC。

東名海老名JCTにて、御大とブレイク。

今日はお付き合い頂き、且つお土産まで頂き・・・

ご厚情に、感謝いたします!

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今年こそ海峡を渡りましょうね、楽しみにしておりますよ!!


半日のプチ・ツーリング、走行距離は385km。

今の自分には、適度な時間と距離だったかな。 

徐々に時間と距離を増やし、いつもの長距離鉄砲玉ツーリングに身体を慣らさないとな (^_^;)


ってなコトで、ではでは (^.^)/~~~







  1. 2019/03/08(金) 19:50:25|
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回・復・確・認

2019年2月21日


みなさん、こんにちは。


日曜日のコト。 午後から陽射しが出始めたので久しぶりにボロスタのキーを手に取る。

手術後初のボロスタ。 まだまだ身体に不安があるので近場をブラリ。


バケットシートに体を預けると、手術で切った患部が当たりちょっとした違和感。

術後から左足に力が入り辛いけど、クラッチ操作は大丈夫そう。


横浜横須賀道路を南下し、朝比奈ICを八景島方面へ。

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首都高湾岸線。 石油コンビナート群を右に見ながら東進。

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久しぶりに味わうオープン走行。 うん、イイ感じ。

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辰巳P。

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タンブラーに入れてきたコーヒーを飲みながら、小休止。

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まだ長時間バケットに座り続けるのは辛い。 

この先ツーリングに行けるようになっても、途中で適度の休憩は必要かな。


9号線から環状線へ。

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久しぶりに内回りを走行。

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風が穏やかで心地良い。

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再び湾岸線に出て、帰路へ。

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バイパスに入ると、事故渋滞。

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渋滞中、何度もクラッチ操作が必要だったけど、左足の動きに問題がなくて良かった。

この渋滞、左足のリハビリに丁度良かった(苦笑)


160kmほどオドメーターを刻んで帰着。

術後の回復状態を知りたくてボロスタに乗ったけど、運転動作には問題はなかった(ホッ)

ただ、路面のジョイント部や段差を通過する時、患部がコルセットと擦れて、チト痛い(苦笑)

それと、運転している途中から体に強張りを感じるコト。

まだ長時間の運転は無理かな(悲)

あ、ゴルフに関しては、当分クラブは握れそうもない。

術後2、3ヶ月は捻る動作は厳禁らしい(涙)

パターマット新調してパッティング練習だけしようかな (~_~;)


回復度合いは日によって違うけど、「3歩進んで2歩下がる」って感じ。

今はその日の身体の状態に一喜一憂せず、地道に淡々と筋トレやリハビリをこなすしかなさそう。

回復状況は牛歩の如くかもしれないけど、間違いなく術前よりも身体は快適。

今できるコトに感謝して、顔晴りますかね!


ではでは (^.^)/~~~





  1. 2019/02/21(木) 20:13:03|
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