touch the sky ~ロードスターから眺める空~

マツダ・ロードスターと日常の些細なコトのブログ

芝・球・日・記

2018年4月22日


みなさん、こんにちは。

不定期な芝球日記、です。


冒頭から言い訳ですが・・・、数年前から患わせている腰のヘルニアと坐骨神経痛。

とうとう3月に足腰が崩壊 Orz ←ホントにこんな状態(苦笑)


っというコトで、3月最初のラウンド。

いつもの距離が長めの林間コース。

天気は良いモノの、終日冷たい風が吹き、寒い一日。

バックティー使用。

インスタート、フロントナイン。 53、19パット。

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アウトコース、バックナイン。 56、19パット。

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トータル109。 38パット。 こんなスコア、いつ以来?!(涙)

10年以上前、ゴルフに真剣に取り組んでいた頃の貯金(経験とか技術とか)で今まで騙し々プレーしてきたけど、とうとう貯金を使い果たしたな。

ちなみに足腰が崩壊したのは、まさしくこの日、です Orz


3月、2度目のラウンド。

正月明けにもラウンドした山岳コースへ。

フロントナイン。 44、16パット。

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バックナイン。 48、15パット。

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トータル92。 31パット。

ラウンド中、1回もまともにクラブとボールがコンタクトできず (*_*)

今回、同じ組にいた昔からの知り合いに言われた一言。

「○○(←自分のコト)、腰を庇ってまったくスイングになってないよ」


このラウンドを機に、自宅近くのリハビリ?施設に通うコトを決意。

この施設、インナーマッスルを鍛え、筋肉をコルセットのように使い腰痛を軽減するとのコト。

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既に健康増進?と腰痛対策を兼ねて、週2回以上のジム通いと毎朝のストレッチを続けているけど・・・

「コレ以上鍛えて何を目指しているの??」 ← 我が家の女性陣3名のご意見 

そういう訳じゃなく、たんに腰痛軽減のためなんですけどね(汗)

とりえず騙されたと思って?、週2回3ヶ月コースを通うコトに。


3月3度目のラウンド。 いつもの丘陵コースへ。

インコーススタート。 フロントナイン44、16パット。

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アウトコース。 バックナイン50、17パット。

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最近は簡単に50とか打っちゃうなぁ(悲)


トータル94。 33パット。

ラウンド中の腰痛と両足の痺れと痛みは相変わらず。

この時点ではインナーマッスル効果は表れず(苦笑)

腰痛もさることながら、全然ゴルフにならない ヘッポコスイング をどーにかしたい (*_*)


4月上旬のラウンド。

若干距離の短い林間コース。

インスタート。 フロントナイン。 44、18パット。

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アウトコース。 バックナイン。 46、20パット。

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トータル、90。 38パット。 ショットも悪けりゃ、パットも悪い (-_-;)


さて、1ヶ月を経過したインナーマッスル効果の程は・・・、 なにも変わらず Orz

強いて言うなら、ラウンドの翌日の痛みが軽減されたかな?っていうくらい。

そもそも論でいえば、 しばらくゴルフ休めば? なんだろうけど、営業職としてはそれも無理だし(>_<)

ま、テキトーに折り合い付けていくしかないかな。


っというコトで、ではでは。





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  1. 2018/04/22(日) 15:00:10|
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鬱・憤・発・散

2018年4月3日


みなさん、こんにちは。

12月からの長いオフシーズンを経て、桜が満開を迎えた3月末日、今年最初のツーリングへ。


3時半に自宅を出発。 圏央道から中央高速へ。

八ヶ岳を過ぎる頃、夜が明け始める。

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伊那ICをオフし、権兵衛トンネルを抜け奈良井宿へ。

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何度も近くは通っていたけど、何気に初訪問。

古い宿場町を散策しようと思ったけど、居住者以外の車両は進入禁止。

入り口で引き返す。

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ちなみにこの時間の気温、マイナス4℃(寒っ)


R361、開田高原。

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木曽馬の里から御嶽山を望む。

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少し移動して再び御嶽山。

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R361、相変わらずの高速コーナーが続く快走路。

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久しぶりに奏でるエクゾーストノートに気分も高揚。


飛騨農園街道。

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気持ち良く駆け抜けたかったけど、路面が非常にダスティでチト危険。 あまり楽しめず(涙)


中部縦貫道で高山市街をパス。 高山西ICをオフ。

K73・R257、飛騨せせらぎ街道。

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ビックリするくらい、先行車と絡まず。

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標高が上がると、道路脇に残雪。

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極上のドライビング・タイム!

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ちょっと脇道へ。

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素晴らしい透明度。

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郡上八幡手前でこの先のルートを再考。 

ま、せっかくだからと、無謀と思いつつ走ったコトの無いルートをチョイス。

R156・K315・R256。

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K52、板取川の清流沿いを快速クルージング。

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K196・R418・K91・79・167。

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板屋川?だったかな、河川敷の桜の下で小休止。

桜と touch the sky !

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K78・R157・K40を西進。

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岐阜ならではの清流。

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今日は朝からホントに交通量が少なく快走が続く。

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ココで、どーでもイイ話だけど・・・

給油してから200km以上走行したにもかかわらず、この燃料計の針位置。

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ん?、いつからボロスタはハイブリッドになった??

燃料計、壊れたか?! やっぱりポンコツだ Orz


R303もノンストレス。

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キュンキュンと走り回って辿り着いた先は・・・

琵琶湖(笑)

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無計画で行き当たりバッタリなノリでも来れちゃうもんだ。


長浜城。

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しかしながら霞がかかって不明瞭な景色。

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さすが観光地、交通量も人も多く、イマイチ楽しめず。

まぁ、こんな時間(15時頃)に来たのが間違いか(汗)


ボチボチ帰り支度。 北陸道・長浜ICから名神高速・新東名高速へ。

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御殿場を過ぎると、お約束?な大渋滞(疲)

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21時20分、無事に到着。

走行距離は、965km。

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うん、オフシーズンの鬱憤を発散するかの如く、走り回った楽しい1日でした。

っというコトで、今年も相も変わらずに、走り倒したいと思います(笑)


ではでは (^.^)/~~~





  1. 2018/04/03(火) 20:23:33|
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更・新・手・続

2018年3月26日


みなさん、こんにちは。

お久しぶりなブログ更新です。

で、今回はコレまた久しぶりなクルマネタ。 とはいえ、ほぼ備忘録的なブログ。


去年の12月から、オフシーズンに入り冬眠状態だったボロスタ。

そんなボロスタも、3月には2回目の車検更新。

前回の車検に引き続き、今回も ジョイファストさん にてメンテを含めお世話になりました。

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今回のメンテ項目は・・・

・ 車検整備一式

・ エンジンオイル&オイルエレメント交換

・ ミッションオイル交換

・ デフオイル交換

・ ブレーキ&クラッチフルード交換。

・ JFSPEED Aragosta Type-S 車高調のオーバーホール

・ ブラケットロックナット交換

・ アライメント調整

・ 左右フロントアッパーアーム加工

・ ベアリング洗浄グリスアップ

・ エンジンマウント交換

・ 新品オルタネーター交換

・ プラグ&プラグコード交換

・ K&Nエアフィルター交換


いつものように、楽しく安心して長距離TRGが楽しめるというコトを主眼に置いたメニュー。

ところが、メンテ作業中に急を要するコトは無いけど、チト不具合も発見され。

コチラについては、追々対策を施す予定。 う~ん、金食い虫のポンコツだ(苦笑)


メンテ時のオドメーターは、70,394km。

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ボロスタ引き取り後、春の陽気に誘われブラブラっとドライブへ。

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各所各部がリフレッシュされ、ドライビングが心地良い。

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サクラを愛でようかと思ったけど、ドコも満員御礼。

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人混みと渋滞に辟易し退散。 

こんな時間から出掛ける方が間違えてた。 やっぱり自分には早出早帰りが性に合う(苦笑)


4月になれば活動再開!

まずは春を満喫しに行くかな。

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ではでは (^.^)/~~~




  1. 2018/03/26(月) 20:20:41|
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楽・園・観・光

2018年3月3日


みなさん、こんにちは。

そして、お久しぶりです。


先週末、2月最後の週末のコト。

楽園(北海道)に行ってきました (^^) !


今回、仕事絡みではなく全くのプライベート。

地元所属団体のオッサン有志4名による、北海道観光旅行。

今回は北海道初体験の方がいたので、ベタだけど定番な観光スポットを散策しつつ、体重増加覚悟な飲み食い旅行。



金曜日の夕方、羽田を出発。

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搭乗までに軽くビールを頂き、この時点で既にほろ酔い (^_^;)


定刻通りにテイクオフ。

快適に空の旅を楽しんでいると、機内に漂うビミョーな空気?!

そろそろ着陸態勢に入る頃なのに・・・

機内アナウンスによると、千歳空港の除雪が間に合わないため、しばらく上空待機になった模様 (・・;)

再アナウンスでは、 「NGならそのまま羽田に帰るからね」 とか言い出す始末。

モニターに映し出された空路の軌跡を確認すると、北海道の恵山岬の沖合を何度も旋回中。

結局、1時間半遅れで千歳空港にランディング。

まぁ、無事に渡道できてよかった(ホッ)


駆け足で新千歳空港駅から快速エアポートに乗り込み、札幌のホテルにチェックイン。

荷物を部屋に投げ込みソッコーで夜の街に繰り出す。

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帰ってきたよ?、北海道。


で、今回お邪魔したお店はコチラ。

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まずはビールで喉を潤す。

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やってきました、ジンギスカン !(^^)!

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うん、相変わらず美味しいね。 ジンギスカンが苦手な人もいたけど、 「こんなに旨いジンギスカン初めて!」 っと美味しく頂いておりました。

よかったよ、ジンギスカンのイメージが変わって。

さすが、松尾ジンギスカン!

ジンギスカンの後は、2軒3軒とはしご酒(苦笑)


翌日、土曜日。

誰一人として二日酔いも無く(奇跡的?)、ホテルを出発。

札幌駅から鈍行列車に揺られ、小樽へ。

まずは、小樽運河。

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ツララの大きさ、凄いね。


堺町界隈。

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オッサン4人でLeTAOとか北一硝子とか・・・、ちょっと見た目的にどーなの?!


オルゴール館なんかに入ってどーするの?(苦笑)

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ブラブラ散策していたら、小腹が空いてきた。 時間もまぁボチボチとイイ塩梅。

小樽といえば・・・、 あんかけ焼きそばでしょ!

仕入れた情報を基に、コチラのお店へ。

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熱々のあんかけと、濃口な味付けが美味い!

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食後にコーヒーで一服し、再び小樽駅へ。

2両編成の鈍行列車に乗り込む。

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トコトコと心地良い揺れを感じながら、車窓から雪景色を楽しむ。

到着した駅は、余市。

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ニッカウヰスキーの余市工場へ。

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事前に予約してあったので、ガイドさんの案内に従いながら見学。

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見学の後は、お楽しみな試飲タイム。

が、試飲で火が付いたのか、結局有料のコーナーでアルコール追加(アホ)

そんなこんなとしていたら、帰りの列車の時刻が目前!

酔っぱらった4人のオッサン、駅まで猛ダッシュ!!

って、ダッシュできるほど若くないし、酔ってるし(苦笑)

息も絶え絶えゼェーゼェーいいながら、無事に乗車。

行きの列車では心地良く感じた揺れが、帰りは酔いを増幅する振動に感じられるこのワガママさ(苦笑)


札幌に戻り、ホテルまで散歩を兼ねて、観光。

札幌時計台。

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初めて見た時は、ある意味衝撃的だったなぁ。

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テレビ塔。

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散策を終え、ホテルへ。 部屋でゆっくりとコーヒーを飲みながら出走準備?

いざ、出陣!(笑)

まずは、札幌に来たら必ず立ち寄るお寿司屋さんへ。

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来た!、 king of kings 毛ガニ!!

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うん、旨いっ!

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贅沢なお造り。

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他にも地場産のキンキやホッケなどなど・・・、呑んで食べて大満足!

で、前日同様に2軒3軒とハシゴ酒を続け、最後はしっかりと〆ないと、ね。

年季の入った暖簾を潜り。 辛味噌ラーメンを食す!

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えぇ、今回は 太るコトを覚悟 して渡道してますから、潔さが違います(苦笑)

しっかし深夜のラーメンって、なんでこうも 背徳感 があるんだろ (~_~;)


日曜日、宿酔気味な顔つきの面々がロビーに参集(苦笑)

タクシーで向かった先は札幌場外市場。

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いつも海鮮を購入する佐藤水産には、美味しそうな毛ガニ達。

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買い物を終えると、チト中途半端な時間。

予定では札幌に戻ってスープカレー食べて・・・、にはまだ早い。

5秒ほど悩んで出した結論。 うん、あそこに行こう! 大倉山シャンツェ!!

まぁ、別に何があるって訳じゃないけど、ココも観光スポットだよね。


タクシーに乗り込み15分ほどで到着。

ん?、なんか実況の声が聞こえる。 学生の競技中かな??

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申し合わせでは、見学入場料が高かったら、外から見て帰ろうねって話だったけど、どうせココまで来たんだから入ってみるコトに。

チケットとパンフを貰い、なんとなしに目を通すと・・・

えーっ!、開催中のオリンピックに出てた人達じゃん!!

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なんという偶然!

やっぱり自分って、北海道に来るとなにかもってるね(笑)

しかも、時間的に予選の終盤。 

待たずしてオリンピック団体戦に出ていた4人のジャンプを観戦。

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初めての観戦だったけど、いやぁ~楽しかった!

残念ながら決勝戦まで見れなかったけど、準決勝まではしっかりと観戦。

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でも、アレだけオリンピックで騒いだ割には、観客が少ないような(汗)


皆で偶然の幸運に感動しつつ、札幌へ移動。

快速に乗り込み、空港へ。 あ、スープカレーを食べ忘れた Orz

で、ボチボチ淋しい帰路な時間。

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定刻に羽田に着き、地元へ。

でもって疲れを知らないオッサン達は、またまた地元で反省会 (~_~;)

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今回の楽園旅行も、大満足 !(^^)!


さてやっと春の兆しが感じられる3月。

ツーリングシーズンまであと1ヶ月!


ではでは (^.^)/~~~





  1. 2018/03/03(土) 14:00:00|
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芝・球・日・記

2018年2月13日


みなさん、こんにちは。


今年最初の備忘録的 芝球日記


年明け早々、地元の仲間と初打ちへ。 久しぶりのプライベートラウンド。

ココのコース、なんだか年に1回しかラウンドしないような・・・

年会費が勿体無い (^^)

スタートしてしばらくは、グリーンが凍結していて難儀した。

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フロントナインは、45。 17パット。


穏やかな天気で気持ちが良かった。

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バックナイン、43。 17パット。

レギュラーティ使用。 トータル、88。 34パット。

とりあえず90は切れたし、まぁ良かった(ホッ)



1月中旬。 暖かい所でゴルフしましょうとお客さんから提案され、温暖な静岡の三島へ。

さすが静岡、暖かな陽気。

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フロントナイン、44。 17パット。

なんとか我慢して耐えたけど、ティーショットはブレブレだし、パットもイマイチで嫌な予感。


天気は良いんだけどなぁ・・・

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バックナイン、やらかした (*_*)

OB2回・・・、なんと大台50!。 しかもパットも崩壊し19パット。

フェアウェイを悠々と散歩する鹿。

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「ふんっ、どーせフェアウェイには打てっこないだろ!」(by鹿) って思ってたんだろうな。

はい、その通りです (>_<)


しっかし、自由な鹿達だ(苦笑)

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レギュラーティ使用。 トータル、94。 36パット。

ココのコースで90台はチト悲しい。



厳寒な2月上旬、いつもの林間コース。

今年最初のココのコース。 思わず力が入る?!

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                                       画像はバックナイン

出だしの1番パー4でなんと8! しかも2番のロングではダブルボギー。

2ホールで6オーバー・・・ 終わった Orz

フロントナイン、47。 17パット。

とにかくティーショットが悪過ぎ。 フェアウェイキープ、ゼロ (*_*)


お昼前からは気温も上がって、穏やかなゴルフ日和だったんだけどなぁ。

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バックナイン、45。 17パット。

バックティ使用。 トータル、92。 34パット。 ある意味、コレで収まったのが奇跡!

それにしても、ドライバーが全く当たらない。 

後半もフェアウェイに置けたのが1回のみという悲しき現実。

去年の秋に替えたドライバー、自分に合ってない??

いやいや、相変わらず練習にも行ってないし、こんなモンだろ(苦笑)

っというコトで、今年もゴルフはこの程度で楽しみたいと思います (^_^;)


ボロスタはバッテリー上がり防止を兼ねて、定番徘徊コースをブラブラと乗っております。

こんな時期ですから、ツーリング(遠出)には行けません(淋笑)

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ではでは (^.^)/~~~





  1. 2018/02/13(火) 21:03:23|
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